دليل شامل لاستخدام وحماية بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO₄) – 12.8V
⸻
⚙️ أولًا: الاستخدام الصحيح
1. استخدم شاحن مخصص لـ LiFePO₄
• الجهد المثالي للشحن: 14.2V – 14.6V
• تيار الشحن المثالي = 0.2C إلى 0.5C (يعني بطارية 100Ah تشحن بـ20–50A كحد أقصى)
• لا تستخدم شواحن الرصاص (AGM/جل) لفترات طويلة
2. لا تفرغ البطارية أقل من الحد الأدنى
• الحد الأدنى للفولت: 10.5V – 11.0V
• التفريغ الكامل المتكرر = قصر العمر بنسبة كبيرة
3. لا تشحن فوق الحد الأقصى
• الجهد الأقصى للشحن = 14.6V
• أي شحن فوق 15V = خطر على الخلايا
4. حافظ على التشغيل ضمن حرارة مناسبة
درجة الحرارة المثالية
الشحن
0°C إلى 45°C
التفريغ
-20°C إلى 60°C
التخزين
10°C إلى 30°C
🚘 ثانيًا: استخدام البطارية كمصدر طاقة إضافي في السيارات والرحلات
5. افصل البطارية عن الدينمو (Alternator) إذا لم يكن هناك منظم مناسب
• ⚠️ الدينمو قد يعطي فولت غير منتظم وغير مناسب لليثيوم
• الحل الأمثل: استخدام DC-DC Charger خاص بالليثيوم
مثال :
6. استخدم قاطع حماية أو فاصل بطارية (Battery Isolator)
• لعزل بطارية الليثيوم عن بطارية التشغيل الأساسية في السيارة
وأيضا مهم جدا حماية البطارية باستخدام قواطع وفيوزات بين الشاحن والبطارية وبين البطارية والمحول الكهربائي
7. ثبّت البطارية بمكان ثابت وآمن
• لا تتركها تتحرك داخل السيارة أو تتعرض لصدمات
8. استخدم كابلات سميكة وبمقاطع مناسبة
• تيارات عالية = خطر انصهار الأسلاك أو الحريق إن كانت ضعيفة
⸻
☀️ ثالثًا: في أنظمة الطاقة الشمسية
9. استخدم منظم شحن يدعم LiFePO₄
• مثل MPPT مع إعدادات مخصصة (Bulk/Float/Absorption)
• أمثلة الإعدادات:
• Bulk = 14.4V
• Float = 13.6V
• Cut-off = 11.0V
10. برمج الانفرتر ليقطع التفريغ عند 11.0V على الأقل
⸻
🔌 رابعًا: الاستخدام مع العاكس (الإنفرتر) أو الأحمال العالية
11. تأكد من أن البطارية تتحمل قدرة الإنفرتر
• مثلاً: بطارية 100Ah × 12.8V = 1280Wh
إنفرتر 1000W يسحب تقريبًا 80A
12. لا تشغل أحمال أكبر من قدرة البطارية لفترة طويلة
• مثل السخانات، المايكرويف، مكيف متنقل
⸻
🔋 خامسًا: التوصيل على التوازي أو التوالي
13. لا توصل بطاريات مختلفة بالسعة أو العمر أو نسبة الشحن
• يجب أن تكون:
• نفس السعة (Ah)
• نفس الجهد
• نفس مستوى الشحن
14. عند التوصيل على التوازي:
• اجعل الأسلاك متساوية الطول لتوزيع التيار
15. عند التوصيل على التوالي (لـ 24V أو 48V):
• تأكد أن الـ BMS مخصص للتوصيل التسلسلي
⸻
🛠 سادسًا: الصيانة والتخزين
16. لا تخزن البطارية وهي فارغة أو ممتلئة تمامًا
• أفضل حالة تخزين: حوالي 50% شحن
17. افصل أي حمل قبل التخزين الطويل (أكثر من شهر )
18. خزّن البطارية في مكان بارد وجاف ومحمي من الشمس المباشرة
19. نظف أقطاب البطارية كل فترة، وشد الوصلات جيدًا
⸻
🛑 سابعًا: التحذيرات الهامة
20. لا تستخدم البطارية لتشغيل السيارة (الاستارت) ما لم تكن مخصصة لذلك
• بطاريات التشغيل مختلفة عن بطاريات الطاقة
21. لا تعرّض البطارية للماء أو الصدمات أو الحريق
22. لا تفكك البطارية أو تحاول صيانتها بنفسك إذا كانت مغلقة
23. لا تستخدم بطاريات بدون BMS داخلي فعال
⸻
🎯 ثامنًا: نصائح لزيادة العمر الافتراضي
24. شحن حتى 90% وتفريغ حتى 10% يزيد العمر > 5000 دورة
25. استخدم شاحن أو نظام شمسي ذكي لا يبقي البطارية ممتلئة دائمًا
26. راقب استهلاكك اليومي وتجنب سحب 100% من الطاقة
27. عند ترك البطارية في سيارة أو كرفان، اعزلها في صندوق جيد تهوية وليس مكتوم وحار
28. الانتباه من حرارة السيارة الداخلية في فصل الصيف حيث انها تتجاوز 60 درجة , لذا يرجى الانتباه لذلك من أجل المحافظة على البطارية .
بالتوفيق للجميع